Tot i que no es tractava d'un punt que estiguera dins l'ordre del dia per revisar el Pla d'Acció Local del fòrum de participació ciutadana de l'Agenda 21 de Xàbia, els participants varen decidir abordar en la passada reunió, que tingué lloc la nit del dimarts, el nou avantprojecte d'ampliació portuària proposat per la Conselleria d'Infraestructures. La regidora de Participació Ciutadana, Pepa Doll, va voler que foren els propis membres d'aquest òrgan participatiu qui decidiren la manera de tractar la proposta sotmetent-ho a votació.

La proposta de la Conselleria no va deixar indiferent el públic, que es preguntava com podia tornar-se a presentar el projecte d'ampliació que ja havien rebutjat. En aquest sentit, el fòrum va recordar que en el seu moment ja va votar en contra d'una ampliació del port, pel que els assistents a la reunió van acordar recaptar totes les decisions preses anteriorment i els motius pels quals defensen la postura del No a l'ampliació.

De fet, la proposta que presentava la Generalitat era molt semblant a la que feia l'empresa Marina Punta del Este, que ja havia estat rebutjada. El port de Xàbia canviaria substancialment la fesonomia actual. En aquest sentit, es traslladaria la llotja i el Pòsit (la confraria de pescadors) al recinte que ara ocupa l'escola de vela. De la mateixa manera, el Club Nàutic canviaria de ubicació i passaria a la nova escullera de llevant.

Així mateix, aquesta nova escullera no n'està exempta, de polèmica, ja que la proposta de Conselleria al respecte continuaria amb els mateixos paràmetres que la que preveia Marina Punta del Este, tot i que limitaria la longitud fins a l'actual dic de llevant. D'una altra banda, s'hi contruiria un dels dos aparcaments de pagament, que tindria 260 places i dues plantes, que preveu el projecte. L'altre aniria ubicat a la zona de la caleta del port i s'alçaria tres plantes, amb 300 places.

Adreça electrònica(no la publicarem)

Nom

Titol

Comentari

Post